Bemerkungen, Verkehrsauskünfte, ...

Ovde ću postaviti (posebne) stvari koje sam primetio u saobraćaju, neka retka kompozicija, vozilo prebačeno na drugu liniju, događaji u prometu, itd...

Danas viđeh duplu divag-kompoziciju na liniji 1, nisam video gb., ali pretpostavljam da je #647 + #637. 8)

Viđeh pre nek dana stvarno čudnu kompoziciju na liniji 14, naime #487 + #1502 + #1490 (novi solač + niskopodna prikolica (remontovana) + niskopodna prikolica). Ta verzija niti nije upisana pod mogučim kompozicijama u spisku BVB-a, tako da je to ipak bila retkost koja se možda može doživeti samo 2 puta u godini.

Posle dugog vremena, otprilike 4 meseci, vozio sam se opet u divagu, naime #655, a onda sam se ukrcao u vučni tramvaj #656, i jako sam se obradovao po stanju, posebno od 656-a. Najudobniji tramvaj u Bazelu, pliva na šinama, ne cima, vibrira, drma uopšte, ne kao oni zglobni, niskopodni Šindleri koj razdrmaju šine...

Danas viđen solač gb. 479 sa skroz novom reklamom za električnu kompaniju IWB, i prometuje sad na liniji 14, umesto na liniji 3.

Danas sam video zaista čudnu kompoziciju na liniji 6, naime Divag #650 + #646, i naravno sam se morao voziti, makar išao u pravac gde ja ne idem.

Za oni koji manje poznaju sistem gradskog prevoza u Bazelu, evo ovakva vozila prometuju isključivo na liniji 6, zato je ovo bilo retkost videti, kao da vidite dromedara u šumi :

[You must be registered and logged in to see this link.]

Modernizovani zglobni tramvaj Šindler gb. #686 više ne saobraćaja na liniji 15 nego na liniji 14 sa prikolicom 1447.

Evo da vidite, ovako izlgeda jedan normalni zglobni Schindler iznutra (video od mene napravljen):

Danas viđena dupla Divag-kompozicija #655 + #656 na školskoj vožni, koja je pre nek dan vozila na liniji 2 i 6 (!).

Opa

[You must be registered and logged in to see this link.]

Da, to sam i ja doznao, sigurno je vozač prošao pre brzo preko raskrsnice pa je izletio, kao što je ovde tramvaj direktno doveo u rashod

[You must be registered and logged in to see this link.]

Za to sam čuo, to su čak i mediji u Hrvatskoj prenosili...

Nije valjda

Je, je:
[You must be registered and logged in to see this link.]

Samo što je članak pun gluposti, što je tipično za hrvatske medije...

Rađe bih rekao "Balkanske", tu smo svi isti s medijama

Danas vidio u prometu Divag #627 + #628 na liniji 2, i #656 + #655 na liniji 8, gde u stvari ovakvi tramvaji saobraćaje: [You must be registered and logged in to see this link.]
8)

Primetio sam da je zglobni Schindler #660 remontovan i vozi sad na liniji 2, ne vibrira uopšte više kao nakad.

To je bila reparatura zbog nekog sudara ili generalka?

Generalka, i zato što je ekstremno vibrirao, kad bi prolazio preko Wettsteinbrücke tolike bi zvukove pravio...

Sad sam video neki Divag u prometu na liniji 2, ako se ne varam gb. 627 + 628.

Pronašao sam sliku zadnjeg modernizovanog novog solača (gb. #479) sa reklamom za električnu kompaniju IWB:

Kod stanice "Kästeli":
[You must be registered and logged in to see this image.]
Izvor: [You must be registered and logged in to see this link.]

Juče sam video na probnoj vožniji tek remontovanu niskopodnu prikolicu #1464 iza zglobnog tramvaja #665, a pratilo ga je i servisno vozilo BVB-a.

Danas su bile dve kompozicije DüWag-tramvaja u prometu: #656 + #655 na liniji 2 i #651 + #642 na liniji 1/14. Vozio sam se sa #655 i oduševljen sam, jedino to šta je vozač malo ludo vozio, a i zakasnio 4 minuta, ali je to stvarno retkost...

Ako je ludo vozio, očekivalo bi se da je došao 4 minute ranije

E pa to, stvarno svetsko čudo

[You must be registered and logged in to see this link.]

Napio se čovjek, izgubio kontrolu nad vozilom i završio na tramvajskoj pruzi... Takve budale su tipične za balkan, u Zagrebu je ovo standard. Moglo je i puno gore završiti.