CAF

CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) je španski proizvođač šinskih vozila. Sedište se nalazi u Beasain-u.

Osnovan: 1917

CAF Urbos 3

Evo da ih predstavim
[You must be registered and logged in to see this image.]
kod nas postoje sa ovakvim crvenim sedistima i sa sivim Licno se meni ovi tramvaji ne dopadaju sama sedista ti nasloni su losi za kicmu unutra prolaz je uzak i tramvaj su nekako vise prilagodili za sedenje a zna poprilicno i da se napuni i tu se stvori problem Klima je dobra pogotovo leti prija kad je 40 stepeni ali je nekako i previse jaka tako da u samom pocetku kad su dosli tramvaji glava me je zabolela Loseg su kvaliteta Danas kad sam se vracao kuci sa Cafom on je tako sporo isao da su iza njega isla cak tri tramvaja katice kao da razgledamo grad Kad je sneg oni prave problem ali i kad je normalno vreme nisu nista bolji.Seista su prljava i strokava nazalost nemam sliku i nazalost ovi nasi i nisu predvideli da ce sedista i da peru i sad se vade da su sredstva za pranje skupa i da oni nemaju para Dok nisu tramvaji stigli oni su rekonstruisali sine da bi se Cafovi prilagodili

Da, takvu pogrešku su i u Zagrebu napravili... Kupili nove tramvaje, a pruge su u relativno lošem stanju...

Fuj su ovi Cafovi, po meni iznutra čak i kičasti, izgleda kao da si u cirkusu. Ja se još nisam u nijma vozio, ali mi je nana rekla da nisu dobri, njezini omiljenici su švajcarci, oni su daleko udobniji i čišči od Cafova mi je rekla. Jedina stvar koja je pozitivna je to da su niskopodni, ali sve drugo je loše, zato ću dati ocenu 2 za ove tramvaje...

P.S. Dodao sam i naziv ovog modela u tvoj (Darkov) post.

Meni se vanjski dizajn jako dopada, ali slažem se da je unutrašnji koma!

Moja ocena je jedva dvojka ona slabasna nikakva Svajcarci su mnogo bolji i brzi na svu srecu se ovim Cafovima ne vozim kad idem na faks obicno se vozim sa svajcarcima

Da, i jedino to šta je i izvani dosta lep napravljen, mada sumljam i ne verujem da je Giugiaro sve ovo nacrtao, on je samo dao bazni projekt, a njegovi dizajneri su onda to detaljno sproveli na kompjuteru.

Vjerujem da su Švicarci bolji... Koliko god stari bili, ipak su to robustni tramvaji koji su bili izvrsno održavani...

Tako su i Düwag tramvaji u Zagrebu isto bili polovni iz Njemačke, a bili su daleko bolji od mnogih mlađih tipova... Samo naravno kako je vrijeme prolazilo, ZET-ovo neodržavanje se vidjelo, ali neuništivi su to tramvaji... Danas se sve radi što nekvalitetnije...

Danas se na svemu stedi da brze crkne i da se novi proizvod kupi, a ranje su se pravile stvari da bi trajale...

CAF Urbos 3 (2011. godište)
[You must be registered and logged in to see this image.]

Dante Schuggi ::Fuj su ovi Cafovi, po meni iznutra čak i kičasti, izgleda kao da si u cirkusu. Ja se još nisam u nijma vozio, ali mi je nana rekla da nisu dobri, njezini omiljenici su švajcarci, oni su daleko udobniji i čišči od Cafova mi je rekla. Jedina stvar koja je pozitivna je to da su niskopodni, ali sve drugo je loše, zato ću dati ocenu 2 za ove tramvaje...

Druže, nećeš da se ljutiš, ali se većinom ne slažem sa tobom. Kao prvo, CAF-ovi su kvalitetni tramvaji, ali nisu za Beograd. Kao drugo, Beograd treba i mora da kupuje nova vozila. Koliko god mi voleli Katice i Divage, kada turista dođe u Beograd pre će da se vozi novim tramvajem nego nekim starim preko 30 godina. Međutim, pre nego što je Beograd kupio CAF-ove trebao je da poradi da tramvajkoj infastrukturi koja je očajna. Dakle, nije problem u CAF-ovima. Ni bilo koji drugi tramvaj po takvim šinama ne bi bio bolji. Po meni može da se kupi još CAF-ova, ali prvo da se reši problem sa šinama, da tramvaji mogu da idu na bilo koju liniju, a ne da su ograničeni par njih. I Bazel i Prag su kupili nove tramvaje, pa treba i Beograd.

To jeste istina, ali smatram da je Beograd trebao pre kupovine novih tramvaja srediti trase i misliti da ne dodje do ovakvih problema sa snegom. A u krajnoj liniji, nisu svi turisti takvi da ce se voziti najnovijm tramvajma, ima puno ljudi koj vole staro. U San Fraciscu np. voze iskljucivo stari tramvaji i jako su popularni.

Opet mislim da je Beograd trebao da kupi nove tramvaje. Možde ne CAF-ove, ali trebao je obavezno kuiti nove. Ni u Pragu više nema modela Tatra T3 iako su to bili veoma popularni tramvaji. Mora da se renovira vozni park. Nje ni Bazel bez razloga kupio nove tramvaje. Zamisli, u bogatoj Švajcarskoj u Bazelu voze samo tramavji stari 40 godina. Nije li malo čudno.

Kompromis: Beograd je trebao kupiti nove tramvaje, ali ne CAFove i trebali su misliti na probleme i renovirati trase.

Ne znam, ja mogu prosuđivati po videima, a ako je suditi po ovom, CAF je jako udoban i tih:

Najveća greška kod CAF-a je unutrašnjost tj. loša postavka sedišta zašta nije kriv prozvođač nego budale iz Beograda koje su tražile tako.

Miki BGD ::Najveća greška kod CAF-a je unutrašnjost tj. loša postavka sedišta zašta nije kriv prozvođač nego budale iz Beograda koje su tražile tako.

I dodao bih jos da ima malo rukohvata

Potpuno se slazem s tobom mada i u vise gradovima sam primetio da CAF cudno postavlja rukodrzice u vozilima..

spor je losa postavka sedista kao i sama sedista koja su nikakva tvrda nisu udobna za kicmu uporedite sedista od svajcarca i od spanca nebo i zemlja I samim tim kad ima malo mesta za stajanje brze se i napuni.Leti ima tu klimu koja je aj da kazemo dobra ali zna da bude i jaka pa da smeta coveku.Ne moze da napolju bude +40 a unutra da se smrznes bukvalno Kad nije leto prozori ne mogu da se otvore unutra nikakav vazduh ma grozno.Druga stvar sedista su jako prljava odgovarajuce sredstvo za pranje skupo im ok skupo al zasto su uopste i narucivali .Cafovi su veliki promasaj za Beograd

Potpuno se slažem s tobom, a to da je klima pre jaka u CAF-ovima je izrazito nezdravo, nekim ljudima čak može pozleti ako je tako!
A trebali su misliti pre nego što naručuju ova sedišta, jer znaju kakav je naš narod da će to odma uništiti i isprljati, rađe su trebali staviti sedišta kao u švajcarcima ili makar plastična ili drvena...

Mogu misliti kako je penzionerima leti kad je mene bolela glava u njima vozio se nekih 45 minuta u Cafu kad sam izasao napolje au glava mi je pucala.Morao sam da kuci odmaram ne bi li bilo bolje malo

Ma da! A šta kad crkne klima uređaj u CAF-u ako ga tako preteruju, onda poludiš od vrućine u tramvaju, i još su otvaranja stakla barikadirana...

Evo jedne slike vezane za sve tramvaje Cuveni Tramvajski Most preko reke Save
[You must be registered and logged in to see this image.]

Wheeeeeew, predobra slika!

very nice