Citroen
Strana 1 od 1
Citroen
Citroën (Citroen) - istorijat marke automobila
Citroën je nedavno proslavio 90 godina od osnivanja. Firma je osnovao André Citroën (1878-1935), čiji su deda i baka trgovali u Amsterdamu egzotičnim voćem. Otadle potiče ime Citroën, koje je holandski izraz za limun. André je sa 22 godine posetio Poljsku, pradomovinu svojih predaka. Tamo je primetio posebu izradu drvenih zupčanika, koje danas zovemo ševron. André Citroën je odmah shvatio prednost tih zupčanika, naročito tihi rad i malu potrošnku. Godine 1902, ulaže svu svoju uštedjevinu u kupovinu patenta na čelične zupčanike. Godine 1912 je osnovao malu fabriku za proizvodnju zupčanika. Tada je prvi put upotrebljen logo, dupla "hauba" koja simboliše dva zuba novog sistema. Ovaj logo Citroën koristi do danas.
Tokom Prvog svetskog rata, André Citroën, je prvo služio kao poručnik francuske artiljerije, a kasnije je izgradio fabriku za proizvodnju municije za potrebe Francuske. Kada se rat završio, imao je Citroën fabriku, ali nije imao proizvod. Pustio se u proizvodnju automobila, inspirisan uspesima koje je imao Henri Ford u SAD. Zato se i on opredelio za proizvodnju jednostavnih malih, jeftinih vozila za široku javnost.
Modeli
C4
2 CV
AX
BX
Berlingo
C-Crosser
C1
C15
C2
C25
C3
C3 Picasso
C4 Aircross
C4 Picasso
C5
C6
C8
CX
DS
DS5
Evasion
GSA
Jumper
Jumpy
Nemo
Saxo
Visa
XM
Xantia
Xsara
Xsara Picasso
ZX
Citroën je nedavno proslavio 90 godina od osnivanja. Firma je osnovao André Citroën (1878-1935), čiji su deda i baka trgovali u Amsterdamu egzotičnim voćem. Otadle potiče ime Citroën, koje je holandski izraz za limun. André je sa 22 godine posetio Poljsku, pradomovinu svojih predaka. Tamo je primetio posebu izradu drvenih zupčanika, koje danas zovemo ševron. André Citroën je odmah shvatio prednost tih zupčanika, naročito tihi rad i malu potrošnku. Godine 1902, ulaže svu svoju uštedjevinu u kupovinu patenta na čelične zupčanike. Godine 1912 je osnovao malu fabriku za proizvodnju zupčanika. Tada je prvi put upotrebljen logo, dupla "hauba" koja simboliše dva zuba novog sistema. Ovaj logo Citroën koristi do danas.
Tokom Prvog svetskog rata, André Citroën, je prvo služio kao poručnik francuske artiljerije, a kasnije je izgradio fabriku za proizvodnju municije za potrebe Francuske. Kada se rat završio, imao je Citroën fabriku, ali nije imao proizvod. Pustio se u proizvodnju automobila, inspirisan uspesima koje je imao Henri Ford u SAD. Zato se i on opredelio za proizvodnju jednostavnih malih, jeftinih vozila za široku javnost.
Modeli
C4
2 CV
AX
BX
Berlingo
C-Crosser
C1
C15
C2
C25
C3
C3 Picasso
C4 Aircross
C4 Picasso
C5
C6
C8
CX
DS
DS5
Evasion
GSA
Jumper
Jumpy
Nemo
Saxo
Visa
XM
Xantia
Xsara
Xsara Picasso
ZX
Nemanja- Super Moderator
- Broj poruka : 919
Poeni : 1125
Datum upisa : 27.10.2012
Godina : 26
Lokacija : Vrbas
Strana 1 od 1
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu