Re: Historische Bilder und Filme

od **Guggummere** Čet Jan 31, 2013 2:58 pm

Nastavak:

#416, Messeplstz - 09.07.1994 © O. Raddy
[You must be registered and logged in to see this image.]

#417, Bankverein - 12.08.1994 © O. Raddy
[You must be registered and logged in to see this image.]

#418, Bankverein - 12.08.1994 © O. Raddy
[You must be registered and logged in to see this image.]

od Trämler Čet Jan 31, 2013 3:00 pm

Fotke su izvrsne!! Ovi #4xx su predivni I love you

od **Guggummere** Čet Jan 31, 2013 3:02 pm

Da, i meni se jako sviđaju, šteta što #413 nije ostao u originalnom stanju, ipak u je kao "Tram-Lounge" modernizovan interijer kao i dobio novu šemu... Sad

Nastavak:

#419, Wettsteinbrücke - 26.10.1993

O. Raddy (jedini živi solač pored #413)
[You must be registered and logged in to see this image.]

#420, IWB - April 1994

O. Raddy
[You must be registered and logged in to see this image.]

#421, Wettsteinplatz / Messeplatz - 03.09.1995

O. Raddy
[You must be registered and logged in to see this image.]

od Trämler Čet Jan 31, 2013 3:04 pm

Jel barem onda 419 ostao u originalnom stanju?

od **Guggummere** Čet Jan 31, 2013 3:06 pm

Ne znam, svakako on je prodan nekom privatniku u Nemačkoj, ako se ne varam u Saarbrücken.

od Trämler Čet Jan 31, 2013 3:08 pm

Aha, znači u Baselu u originalnom stanju nije niti jedan sačuvan? Crying or Very sad

od **Guggummere** Čet Jan 31, 2013 3:10 pm

Tako je.

Verovatno je to šta nisu puno vredni, ipak nisu toliko stari, više se cene oni iz 20ih godina nego ovi iz posleratnog doba...

od Trämler Čet Jan 31, 2013 3:18 pm

Svejedno, bilo bi lijepo da su od svakog tramvaja očuvali barem po jedan primjerak kao u ZH... Ovo je baš prekrasan švicarski kvalitetan, robustan tramvaj, šteta.

od **Guggummere** Čet Jan 31, 2013 3:24 pm

Pa i jeste cilj Tramclub Basela da očuvaju i restauriraju barem jedan eksemplar svake vrste tramvaja i to im je praktično svaki put uspelo, ali nažalost je BVB njega malo želeo modernizovati posle što je 2004. godine izgoreo stari Haifisch-tramvaj (isto tramvaj-bar), proizveden 1962. godine, pa su ovog onda uzeli kao njegova zamena jer je najvnoviji oldtimer....Ali barem mu je srce originalno: motor.

od **Guggummere** Čet Jan 31, 2013 3:25 pm

Elem, ovo je taj Haifisch tramvaj koj sam spomenuo kako je izgledao 1995-1999. godine:

#602, Denkmal - 17.09.1995 © O. Raddy
[You must be registered and logged in to see this image.]

od Trämler Čet Jan 31, 2013 4:10 pm

O takav smo imali i mi u ZH Very Happy

od **Guggummere** Čet Jan 31, 2013 4:15 pm

Kakva mu je sudbina bila ? Mr. Green

od Trämler Čet Jan 31, 2013 4:33 pm

Nema ga više, bio je samo jedan prototip.

[You must be registered and logged in to see this image.]

od **Guggummere** Čet Jan 31, 2013 4:35 pm

Znači rashodovan ? Crying or Very sad

od Trämler Čet Jan 31, 2013 4:52 pm

Ali zato je njegov nasljednik očuvan kao 'Chuchichäschtli-Tram' Smile

Šteta za ovoga... Baš je lijepi. Al opet, bio je samo 1, prometovao je kratko vrijeme, pa...

od **Guggummere** Čet Jan 31, 2013 5:00 pm

Pa to je, i u Baselu će biti barem jedan noviji solač (457-465) očuvan i restauriran, tako je rekao neko od Tramclub Basela, jer je su ti solači sa 4 osovinama ipak bili legendarni. Smile

od **Guggummere** Pet Feb 01, 2013 1:46 pm

A evo i ta dva prototipa trozglobnih Schindlera (#601 i #602 "Haifisch") na ovim slikama, autor je O. Raddy

#601, Mustermesse (ova okretnica više ne postoj)
[You must be registered and logged in to see this image.]

#602, Theater
[You must be registered and logged in to see this image.]

#602, Schifflände
[You must be registered and logged in to see this image.]

od Trämler Pet Feb 01, 2013 1:56 pm

Ajmeee, divan je!

od **Guggummere** Pet Feb 01, 2013 1:59 pm

Divan po izgledu, ali očajan što se tiče elektronike i izdržlijvosti!

od Trämler Pet Feb 01, 2013 2:07 pm

Dante Schuggi ::Divan po izgledu, ali očajan što se tiče elektronike i izdržlijvosti!

A zato ih nisu ni nabavljali dalje... Šteta, sigurno bi još dan danas vozili.

od **Guggummere** Pet Feb 01, 2013 2:12 pm

Ne bi, oni su zato kupili DüWag tramvaje koj su prva liga i rade dan danas kao sat. Smile

Ti SIG-ovi su stalno imali probleme i stalno su crkavali, a i ne znam zašto su se čak i više puta prevrnuli! Shocked

od **Guggummere** Sub Feb 09, 2013 10:11 am

Tramvaji na Steinenberg-u/Kohlenberg (stajalište Barfüsserplatz, linija 3), 60ih godina: 8) Surprised

[You must be registered and logged in to see this image.]
(Izvor: FB-stranica Verschwundenes Basel)

od Trämler Sub Feb 09, 2013 11:21 am

Obožavam stare fotke, uvijek su zanimljive, može se lijepo pratiti razvoj grada, mode, vozila... Posebno mi je zanimljiv ovaj natpis 'Tea Room' !

od **Guggummere** Sub Feb 09, 2013 11:24 am

Da, a danas vodi tu jedan Italijan neki luksuzni restoran pod imenom "La Sosta" koj kooperira sa jednim od največih baselskih muzeja, naime "Spielzeud Welten Museum" (ex. "Puppenhaus Museum")

A i moda kako se promenila, a ranje su isto i vrata bila tokom vožnje otvorena, tako da se moglo uči i izači kad se god hoće (iako je to jako opasno)...

od Trämler Sub Feb 09, 2013 11:26 am

Da, ali ranije su brzine bile puno manje i promet puno rjeđi. Sada je nezamislivo pri ovim brzinama uskakati i iskakati iz tramvaja Mr. Green

od Sponsored content