Mercedes-Benz
2 posters
Strana 1 od 1
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz - istorijat marke automobila
Samo jedna marka na svetu se može pohvaliti da je stvoritelj Automobila. Ta marka je Mercedes-Benz.
Karl Friedrich Benz (1844 - 1929), otac prvog automobila je rodje u nemačkom Karlsruhe, a posle diplomiranja je radio kao bravar, a kasnije kao inženjer u Mannheimu. Karl Benz se takodje uključio u širenje parnih i gasnih motora. Posle manje eksplozije uzrokovane nedodržavanjem pretpisa o bezbednosti, napušta plinske motore i posvećuje se poboljšanju motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Testirao je razne smese nafte, uglja i destilate. Četvorotaktni motor je bio patentiran, tako da se posvetio dvotaktnom. Ideja o smaohodnom vozilu mu nije dala mira. U to vreme u Engleskoj i Francuskoj su se pojavila prva parna vozila. Bila su veoma robusna i njihova praktična primena je bilo vrlo ograničena. Karl Benz nije imao pouzdan sistem upravljanja prednjih točkova, tako da je konstruisao vozilo sa tri točka težine samo 360kg sa jednocilindričnim motorom u stanju da ostvari maksimalnu brzinu 20 km/h. AUtomobil je iamo dve brzine i upravljao se polugom. Kočnica je bila drvena. Prva test vožnja je bil au dvorištu fabrijke u 1885 a 29. januara, 1886 Karl Benz je patentirao vozilo na tri točka sa motorom.
Prvu pravu vožnu ovim automobilo je iznenadjujuće provela, bez znanja izumitelja, njegova supruga Berta Benz u abgustu 1888. Tada je, zajedno sa njegova dva sina, otišla na 100 kilometara dugo putovanje za porodicom u Pforzheimu. Putem je bilo neophodno prevazići mnoge prepreke, benzin se prodavao u malim flašicama po apotekama, slab motor nije mogao da svalada uzbrdice, itd. Na kraju su stigli do cilja i gospodja Benz je tako postala prva žena vozač na svetu.
Nezavisno od Benz Karla je za pojavu automobila podjednako zaslužan i drugi Nemac Gottlieb Daimler (1834-1900) iz Canstatta kog Stuttgarta. On i konstrukter Maybach (kasnije je proizvodio luksuzna vozila Maybach) su u svoj firmi usavršavali male benzinske motore sa velikim brojem obrtaja, koji su trebali da služe u podzemlju, brodovima i avionima. Zato je Daimler patentirao logo firme: trokraku zvezdu koja simbolizuje tri elementa - zemlju, vodu i vazduh. Iste godine kada je prvu istorijsku vožnju izvela žena Karla Benza, Daimler je instalirao svoj motor u kočije, čime je nastao prvi automobil sa četiri točka.
modeli.
100
115
116
123
124
126
1317
1320
140
1422
1617
170
180
190
200
207
208
209
210
211
215
220
230
240
250
260
270
280
290
300
320
350
380
400
416
420
450
500
560
600
A
A 140
A 150
A 160
A 170
A 180
A 190
A 200
A 210
Actros
Atego
Axor
B
B 150
B 170
B 180
B 200
Brabus
C
C 160
C 180
C 200
C 220
C 230
C 240
C 250
C 270
C 280
C 30
C 32
C 320
C 350
C 36
C 43
C 55
C Sportcoupe
CE
CE 200
CE 220
CE 300
CL
CL 180
CL 200
CL 220
CL 230
CL 420
CL 500
CL 55
CL 600
CL 65
CLC
CLK
CLK 200
CLK 220
CLK 230
CLK 240
CLK 270
CLK 280
CLK 320
CLK 350
CLK 430
CLK 500
CLK 55
CLK 63
CLK Cabrio
CLS
CLS 320
CLS 350
CLS 500
CLS 55
CLS 63
E
E 200
E 220
E 230
E 240
E 250
E 260
E 270
E 280
E 290
E 300
E 320
E 350
E 36
E 400
E 420
E 430
E 50
E 500
E 55
E 550
E 60
E 63
Econic
G
G 230
G 240
G 250
G 270
G 280
G 290
G 300
G 320
G 350
G 400
G 500
G 55
GL
GL 320
GL 350
GL 420
GL 450
GL 500
GLK
GLK 220
GLK 280
GLK 320
GLK 350
M
MB 100
ML
ML 230
ML 270
ML 280
ML 320
ML 350
ML 400
ML 430
ML 500
ML 55
ML 63
R
R 280
R 300
R 320
R 350
R 500
R 63
S
S 260
S 280
S 300
S 320
S 350
S 400
S 420
S 430
S 500
S 55
S 600
S 65
SL
SL 280
SL 300
SL 320
SL 350
SL 380
SL 420
SL 450
SL 500
SL 55
SL 560
SL 60
SL 600
SL 65
SL 70
SL 73
SLK
SLK 200
SLK 230
SLK 280
SLK 32
SLK 320
SLK 350
SLK 55
SLR
SLS AMG
Sprinter
Unimog
V
V 200
V 220
V 230
V 280
Vaneo
Vario
Viano
Vito
Zetros
Samo jedna marka na svetu se može pohvaliti da je stvoritelj Automobila. Ta marka je Mercedes-Benz.
Karl Friedrich Benz (1844 - 1929), otac prvog automobila je rodje u nemačkom Karlsruhe, a posle diplomiranja je radio kao bravar, a kasnije kao inženjer u Mannheimu. Karl Benz se takodje uključio u širenje parnih i gasnih motora. Posle manje eksplozije uzrokovane nedodržavanjem pretpisa o bezbednosti, napušta plinske motore i posvećuje se poboljšanju motora sa unutrašnjim sagorevanjem. Testirao je razne smese nafte, uglja i destilate. Četvorotaktni motor je bio patentiran, tako da se posvetio dvotaktnom. Ideja o smaohodnom vozilu mu nije dala mira. U to vreme u Engleskoj i Francuskoj su se pojavila prva parna vozila. Bila su veoma robusna i njihova praktična primena je bilo vrlo ograničena. Karl Benz nije imao pouzdan sistem upravljanja prednjih točkova, tako da je konstruisao vozilo sa tri točka težine samo 360kg sa jednocilindričnim motorom u stanju da ostvari maksimalnu brzinu 20 km/h. AUtomobil je iamo dve brzine i upravljao se polugom. Kočnica je bila drvena. Prva test vožnja je bil au dvorištu fabrijke u 1885 a 29. januara, 1886 Karl Benz je patentirao vozilo na tri točka sa motorom.
Prvu pravu vožnu ovim automobilo je iznenadjujuće provela, bez znanja izumitelja, njegova supruga Berta Benz u abgustu 1888. Tada je, zajedno sa njegova dva sina, otišla na 100 kilometara dugo putovanje za porodicom u Pforzheimu. Putem je bilo neophodno prevazići mnoge prepreke, benzin se prodavao u malim flašicama po apotekama, slab motor nije mogao da svalada uzbrdice, itd. Na kraju su stigli do cilja i gospodja Benz je tako postala prva žena vozač na svetu.
Nezavisno od Benz Karla je za pojavu automobila podjednako zaslužan i drugi Nemac Gottlieb Daimler (1834-1900) iz Canstatta kog Stuttgarta. On i konstrukter Maybach (kasnije je proizvodio luksuzna vozila Maybach) su u svoj firmi usavršavali male benzinske motore sa velikim brojem obrtaja, koji su trebali da služe u podzemlju, brodovima i avionima. Zato je Daimler patentirao logo firme: trokraku zvezdu koja simbolizuje tri elementa - zemlju, vodu i vazduh. Iste godine kada je prvu istorijsku vožnju izvela žena Karla Benza, Daimler je instalirao svoj motor u kočije, čime je nastao prvi automobil sa četiri točka.
modeli.
100
115
116
123
124
126
1317
1320
140
1422
1617
170
180
190
200
207
208
209
210
211
215
220
230
240
250
260
270
280
290
300
320
350
380
400
416
420
450
500
560
600
A
A 140
A 150
A 160
A 170
A 180
A 190
A 200
A 210
Actros
Atego
Axor
B
B 150
B 170
B 180
B 200
Brabus
C
C 160
C 180
C 200
C 220
C 230
C 240
C 250
C 270
C 280
C 30
C 32
C 320
C 350
C 36
C 43
C 55
C Sportcoupe
CE
CE 200
CE 220
CE 300
CL
CL 180
CL 200
CL 220
CL 230
CL 420
CL 500
CL 55
CL 600
CL 65
CLC
CLK
CLK 200
CLK 220
CLK 230
CLK 240
CLK 270
CLK 280
CLK 320
CLK 350
CLK 430
CLK 500
CLK 55
CLK 63
CLK Cabrio
CLS
CLS 320
CLS 350
CLS 500
CLS 55
CLS 63
E
E 200
E 220
E 230
E 240
E 250
E 260
E 270
E 280
E 290
E 300
E 320
E 350
E 36
E 400
E 420
E 430
E 50
E 500
E 55
E 550
E 60
E 63
Econic
G
G 230
G 240
G 250
G 270
G 280
G 290
G 300
G 320
G 350
G 400
G 500
G 55
GL
GL 320
GL 350
GL 420
GL 450
GL 500
GLK
GLK 220
GLK 280
GLK 320
GLK 350
M
MB 100
ML
ML 230
ML 270
ML 280
ML 320
ML 350
ML 400
ML 430
ML 500
ML 55
ML 63
R
R 280
R 300
R 320
R 350
R 500
R 63
S
S 260
S 280
S 300
S 320
S 350
S 400
S 420
S 430
S 500
S 55
S 600
S 65
SL
SL 280
SL 300
SL 320
SL 350
SL 380
SL 420
SL 450
SL 500
SL 55
SL 560
SL 60
SL 600
SL 65
SL 70
SL 73
SLK
SLK 200
SLK 230
SLK 280
SLK 32
SLK 320
SLK 350
SLK 55
SLR
SLS AMG
Sprinter
Unimog
V
V 200
V 220
V 230
V 280
Vaneo
Vario
Viano
Vito
Zetros
Nemanja- Super Moderator
- Broj poruka : 919
Poeni : 1125
Datum upisa : 27.10.2012
Godina : 27
Lokacija : Vrbas
Re: Mercedes-Benz
Mercedes-Benz A-Klasa najnovija generacija:
[You must be registered and logged in to see this image.]
[You must be registered and logged in to see this image.]
Re: Mercedes-Benz
Dobra Mecka,a i potpis
Nemanja- Super Moderator
- Broj poruka : 919
Poeni : 1125
Datum upisa : 27.10.2012
Godina : 27
Lokacija : Vrbas
Strana 1 od 1
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu