Diskussionen

Ah, predobro

Meni se licno dopadaju ove prinove, ove trenutne izgledaju pedersko...

Trämler ::[You must be registered and logged in to see this link.]

Basel želi više žena za volanom

Našao sam i YouTube-video od BVB, odnosno promociju za žene vozače

[You must be registered and logged in to see this link.]

Novi sistem najave dolazka tramvaja i autobusa koštala je 10 miliona franaka, međutim ima još nekih manjih tehničkih grešaka koje se moraju ispraviti...

[You must be registered and logged in to see this link.]

Ovo sam našao na netu.

Prvi Euro 6 Citaro u Švajcarskoj

Prevoznik BLT Baselland Transport AG preuzeo je prvih devet solo gradskih autobusa Citaro Euro 6, prve takvog tipa u Švajcarskoj.

Prevoznik BLT je 4. aprila 2013. godine preuzeo devet autobusa Mercedes-Benz Citaro koji zadovoljavaju buduće ekološke standarde emisije gasova Euro 6. Ovo su prvi serijski proizvedeni gradski autobusi opremljeni čistom tehnologijom koje će koristiti BLT u Švajcarskoj.

Novi Citaro Euro 6 je trenutno najčistiji gradski autobus na dizel pogon na tržištu. Optimizovani proces sagorevanja i sofisticirani sistem kontrole emisije gasova smanjuju količinu čvrstih čestica na samo 3% od one količine koja je bila zahtevana Euro 1 standardom pre 20 godina, dok je nivo azotnih oksida smanjen na 5%.

Pored novih motora i modernog sistema kontrole emisije gasova, Citaro ima i potpuno nov izgled. Zahvaljujući mnoštvu projektantskih zahvata, autobusi su zadržali istu masu, uprkos povećanom broju ugrađene opreme najnovije tehnologije. Čak im je i potrošnja goriva smanjena više od očekivanog, a samim tim i emisija ugljen-dioksida. Mercedes-Benz je implementirao brojne mere za kompenzovanje mase dodatnih komponenti neophodnih za Euro 6, uključujući i primenu fiberglasa za izradu krova i nove optimizovane pogonske osovine. Citaro je stoga u mogućnosti da ponudi isti kapacitet putnika kao i u prethodnim modelima.

(Izvor teksta: [You must be registered and logged in to see this link.]

Evo ovako izgleda red vožnje od BLT, recimo linija 10 od stajališta "Bankverein", pravac "Rodersdorf":

[You must be registered and logged in to see this image.]

Trenutno BVB ima jedan veliki cilj u glavi, naime žene vozači tramvaja i autobusa, iz razloga što nežnije ubrzavaju i koće i jer su prosećno finije. Zato je BVB napravio ova dva klipova kako bi privukli žene vozačice, mada imam samo jednu reč za ove snimke: Glupi. Stvarno su loše napravljeni, odnosno glupo i smešno, uopšte nisu po mom ukusu

BVB als Arbeitgeber #1


BVB als Arbeitgeber #2 (čak su faliveno napisali, 'BBVB' )

Hm... U Zagrebu recimo žene voze puno gore nego muškarci, tako da ova tvrdnja baš ne drži nekako vodu.

Meni su klipovi fora, nisu loši

Meni ova dva klipova nemaju nikakvu logiku, odnosno nisu privlačna, recimo šta ima veze šminkanje žene i onda tekst "Sind Sie immer pünktlich?" (="Jeli ste uvek na vreme?"), a onda posle toga vidiš anđela, pa to je logično: Ako se vozač tokom vožnje šminka onda pogine

Recimo, ovakav klip je po meni profesjonalan i privlačan:

Da, meni su divni VBZ-ovi

Mi kao baselski Tramfreunde pridržavamo VBZ A idol nam je takođe Bernmobil

Tehnički podaci i ostale informacija o Tango-tramvaju:

[You must be registered and logged in to see this link.]

Tu piše da će i BVB nabaviti 20 komada?! Od toga se pretpostavljam odustalo?

Da, to je bila početkom ideja, međutim ideja je odbjena je sa strane naroda, več sam to i u jednoj drugoj temi spomenuo:

Guggummere ::Da, pa BVB stalno radi te Kundenumfragen, prva je bila mislim 2010. godine pri kupovini Tango-tramvaja gde su ljude pitali jeli bi hteli tramvaj samo delomice niskopodno poput Tango (75%) ili jedan totalno niskopodan tramvaj poput Combino (100%), pa je onda večina ljudi želela nešto tipa Combina, i zbog tog razloga i jeste kupljen Flexity a Tango je odbijen.

Alles klar!

Ovo je i oficijalan sajt za projekat "Tram 8 grenzenlos" (="Tramvaj broj 8 bezgraničan) za novu deonicu između sadašnjeg terminiusa 'Kleinhüningen' i 'Weil am Rhein Bahnhof (D)', mnogo zanimljivih informacija i sl. ima.

[You must be registered and logged in to see this link.]

Dodatak: Ovo je takođe i mapa gde će da prolazi tramvaj, za bolju orijentaciju:

[You must be registered and logged in to see this image.]