Diskussionen
3 posters
Strana 1 od 4
Strana 1 od 4 • 1, 2, 3, 4
Re: Diskussionen
Kao što je Bazel poklonio tramvaje Beogradu, tako je i Cirih poklonio Vinitsti (Ukrajina).
Našao sam jedan zanijmlivi YouTube-snimak kad su ih stavljali na voz, i par fotogalerija:
Fotogalerije:
[You must be registered and logged in to see this link.]
Našao sam jedan zanijmlivi YouTube-snimak kad su ih stavljali na voz, i par fotogalerija:
Fotogalerije:
[You must be registered and logged in to see this link.]
Re: Diskussionen
Da, naručeni su u isto doba i slični su kao "Gummikuh"-i u Bazelu, poznatiji kao solači.
Primer: [You must be registered and logged in to see this link.]
Primer: [You must be registered and logged in to see this link.]
Re: Diskussionen
Ljeti 2012 je obnovljen tramvajski tunel Schwamendingen:
Prije:
Poslije:
(Autor: Claudia Moret)
(Autor: Peter Specker)
Meni puno ljepše i zbog dizajna i zato jer je puno svjetlije.
Prije:
Poslije:
(Autor: Claudia Moret)
(Autor: Peter Specker)
Meni puno ljepše i zbog dizajna i zato jer je puno svjetlije.
Re: Diskussionen
Miki BGD ::Ovo kao za metro.
Da, samo što nije cijela linija pod zemljom, nego samo 1 dio (3 stajališta). Vožnja traje oko 5 min., ako te zanima evo video, ali iz 90-ih godina:
Re: Diskussionen
Požar u Depotu Hard, pri čemu su izgorila 3 službena vozila i 1 Cobra je podmetnut!!! Također VBZ-ovi stručnjaci vjeruju, da će uspijeti popraviti tramvaj.
[You must be registered and logged in to see this link.]
[You must be registered and logged in to see this link.]
Re: Diskussionen
Ne znam, požar je podmetnut kod automobila, tako da se s njih proširio na cobru... Ali čemu ?!
Re: Diskussionen
[You must be registered and logged in to see this link.]
Smanjenje broja nesreća.
U posljednje tri godine nesreće i oštećenja smanjile su se za nešto više od 17%.
Smanjenje broja nesreća.
U posljednje tri godine nesreće i oštećenja smanjile su se za nešto više od 17%.
Re: Diskussionen
Barem dobra vest posle što su 2010. godine govorili da se jako pun oudesa dešavaju...
A i u Baselu zadni teži sudar je bio 2. novembra 2011. godine gde su više osoba povređene...
A i u Baselu zadni teži sudar je bio 2. novembra 2011. godine gde su više osoba povređene...
Re: Diskussionen
Čini se da su spotovi ipak imali neki utjecaj, sada još planiraju emitiranje nekih novih...
Re: Diskussionen
Svugde ista priča, i u Baselu su u decembru izdali jednu novu kampanju "Vorsicht Tram!" ("Oprez tramvaj"), mislim da sam več o tome pričao...
[You must be registered and logged in to see this link.]
[You must be registered and logged in to see this link.]
Re: Diskussionen
Od 12. - 16.10.2012 Zürich je u Linz poslao svoj HESS trozglobni trolejbus #78 u Linz na probu:
Btw. najava stanica u Linzu je očajna . Kao da je Hitler snimao...
Isti taj #78 bio je i na probama u Salzburgu do 10.10.2012:
Btw. najava stanica u Linzu je očajna . Kao da je Hitler snimao...
Isti taj #78 bio je i na probama u Salzburgu do 10.10.2012:
Re: Diskussionen
Dante Schuggi ::Pa mozda i jesu Hitlera angazirali - u grobu!
moguće... NÄCHSTER HALT
Re: Diskussionen
VBZ su prošle godine (2012) prevezli najviše putnika do sada, 900'000 dnevno!
Najviše je puntika poraslo na tramvajskim linijama koji idu ulicom Limmatstrasse (4, 13, 17) - za 12% i na trolejbusnim linijama 33 i 72 za 10%.
[You must be registered and logged in to see this link.]
Najviše je puntika poraslo na tramvajskim linijama koji idu ulicom Limmatstrasse (4, 13, 17) - za 12% i na trolejbusnim linijama 33 i 72 za 10%.
[You must be registered and logged in to see this link.]
Re: Diskussionen
02.04. počinje saniranje Bahnhofstrasse, obnovit će se tramvajska pruga, a stajališta prilagoditi osobama s invaliditetom. Također će instalirati nova štedna rasvjeta, a i 72 od 177 lipa će morati biti odstranjene zbog obnove stajališta - umjesto njih posadit će se nove. Obnova će se odvijati u 3 etape, završetak se očekuje u 11. mjesecu 2014 godine.
[You must be registered and logged in to see this link.]
[You must be registered and logged in to see this link.]
Re: Diskussionen
Sad se u Zürichu pojavila neka polemika oko najave stajališta. Stranke SVP, SD i EVP žele da najava stanica bude na švicarskom njemačkom. Ja sam u principu za to, standard se u Švicarskoj praktički ne koristi, osim za neke administrativne poslove i u školstvu...
Re: Diskussionen
Ja sam takođe za to, međutim se mora i misliti na probleme, np. za turiste je švajcarski nemački zbunjujuči, neće recimo neki englez naučiti Schwyzerdytsch nego naravno Standard...
Re: Diskussionen
Slažem se, to bih ja riješio dvojezičnom najavom za neka bitna stajališta poput glavnog kolodvora ili zračne luke, dakle prvo na švicarskom njemačkom, a onda na engleskom.
Re: Diskussionen
To su u Baselu napravili, recimo kod železničke stanice kaže sistem "Bahnhof SBB - Gare CFF - Swiss Railway-station" ili np. kod sajma (Messeplatz) "Messeplatz - Place de la foire - Exhibition square"
Strana 1 od 4 • 1, 2, 3, 4
Strana 1 od 4
Dozvole ovog foruma:
Ne možete odgovarati na teme u ovom forumu