Diskussionen

Ajme, ovo je tako naglo došlo, nisam nigdje vidio ni čuo da se govori o tome

A opet, oni već jesu stari 19 godina...

Sad se postavlja pitanje čime će ih zamijeniti ?? Nije mi poznato da dolaze novi trolejbusi.

Nadam se da će biti isto neki kvalitetni poput ovih...

Možda je samo prvoaprilska šala...

Ne bih rekao, to je več ima par dana a i napravili su čak i PDF za to:

[You must be registered and logged in to see this link.]

Hm, sad sam dobio informaciju da je ovo zaista istina, doduše možda će se odgoditi zbog dječjih bolesti koje ima 2. serija HESS-ovih dvozglobnih trolejbusa.

I VBZ kupovinom te 2. serije doista ima dovoljno trolejbusa, da GTZ-ovi više ne moraju prometovati.

I tako će uskoro svi trolejbusi u ZH biti swiss made, što mi je jednako drago koliko mi je i žao što Mercedesi odlaze, bili su stvarno kvalitetni busevi.

Gopfriedstutz!!!

Upravo saznah da je u prometu Hess #162 ! To znači da je VBZ naručio i 2. seriju jednozglobnih trolejbusa

Evo slike (Autor: SIMON BÄR):


To definitivno znači kraj za stare Mercedesove trolejbuse u ZH.

Stvarno, od 22. aprila će znači biti samo Hess-ovi trolejbusi u saobraćaju, kakva monotonija...

Jedino me raduje što su Swiss-Made

Eh, čini se tako. I meni je isto drago da su domaći. Boah, ZH će imati jako mladi autobusni/trolejbusni vozni park...

Uskoro i Basel, od 2014. će samo saobraćajti autobuska vozila koja su novija od 2008. godine...

Za sada je u ZH 7 komada novih jednozglobnih trolejbusa (#162-#168). To nije konačan broj, ne znam koliko ih je naručeno, ali doći će ih onoliko koliko je potrebno da se mogu zamijeniti svi stari mercedesi.

Nešto su u tijeku diskusije o uvođenju elektroničkih voznih karata...

Misliš na E-Ticketing ? To će se isto i u Baselu uskoro testirati, pa će se videti na koju će rezonanciju spasti...

Da. Ja ne znam, nekako sam skeptičan prema tome, možda zato jer je to u Zagrebu ne funkcionira ni blizu onome kako bi trebalo...

Ne čudi me uopšte to šta u Zagrebu i opće kod nas ne radi, taj Bus-Plus je u Beogradu sve izmuvao, koštao je gradu mnogo a nije doneo nikakvu meni poznatu korist, čak sam čuo na televiziji da on ponekad voli otimati pare s računa...

I nekako ne vidim potrebu za tim, stvarno se na puno načina može kupiti široki spektar karata...

Potpuno se slažem, stvarno bezpotrebno...

Cobra za izgraditi

Da, znam za to, kad sam bio mali sma te sprave gradio

P.S. Na ovom sajtu imaš čitavu listu tih modela od kartona tog izdavača:

[You must be registered and logged in to see this link.]

Prezakon!

Kad sam malo nešto tražio informacija o VBZ-u, slučajno sam naleteo na ovaj artikal od TagesAnzeiger-a da u Zürichu baš nije omiljen Cobra...

Wir, als überzeugte Tierschützer, fordern, dem Leiden der Cobra ein Ende zu setzen. Wir sehnen uns nach den Holzsitzen mit den warmen Heizgebläsen der alten Mirage-Trams zurück, in denen man sogar noch die Fenster öffnen konnte. Lieber ein fröhliches Quietschen in der Kurve, als die Angst, dass dieser Hightech-Schrotthaufen namens Cobra uns unter dem Hintern auseinanderfällt.

Ili izreke kao:

Cobra ::Quietscht nicht in den Kurven, macht aber auf der Geraden Lärm: Das Cobra-Tram

Mirage ::Quietscht freundlich in den Kurven, wärmt im Winter direkt unter dem Sitz und die Fenster lassen sich öffnen: Das alte Mirage-Tram

Ukratko prevođeno (ko ne razumem nemački): Cobra ne pravi zvukove u krivini, zato je to jedna krtnja koja prilikom jurenja vibrira. Mirage ne pravi loše zvukove u krivini, greje zimi i prozori se mogu barem otvoriti.

Da, cobre ne vole u ZH... Ja sam jedan od rijetkih koji je vole

Velim, to vibriranje je problem koji se brzo riješi... Samo to naravno nije moguće odmah isti dan kad dođe do toga, pogotovo kod Cobri koje nisu u Depotu Oerlikon (tamo se naime nalazi mašina za brušenje kotača).

Outsider

Šalim se, i meni se isto Cobre dopadaju, kaže moj prijatelj da je BVB rađe nijh trebao kupiti, da su to dobri tramvaji.... Smatram i ja, Cobre su vrlo udobne, lepe i kvalitetne, stvarno ne vidim razloga njih toliko vređati, više ima razloga za Combinose...

Evo doista, u nedjelju 21.4. Trammuseum Zürich organizira završnu svečanu vožnju Mercedes Benz O 405 GTZ trolejbusa koji se tada povlaće iz prometa... Šteta, da sam znao, vozio bih se malo više njima

A ja bi ih uslikao kad sam bio u Novembru u ZH, nisam mislio da će ovako otiči...

Svako vozilo javnog prijevoza u ZH je opremljeno ovim. Naime kada na stanici stoji netko u invalidskim kolicima i želi uči u tramvaj, vozač automatski izlazi iz vozila, raspakira ovu 'premosnicu' postavi je kao na slici i pomogne invalidu da uđe u vozilo. Nakon toga je ponovo zapakira.



(Autor slike: Peter Specker)